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  节能型汽水换热器——汽动加热器原理  
发布时间:2015.04.25 新闻来源:淄博泰勒换热设备股份有限公司 浏览次数:
节能型汽水换热器——汽动加热器原理:   
    汽动加热器的工作原理与传统的蒸汽喷射器有着本质的区别,因此功能上也有显著的差异。一般地,声音的传播速度气体中在300~400m/s之间,水中在1200m/s以上,而汽水混合物的声速骤降至10~30m/s的现象近年来才被发现。运用这一原理设计的汽动加热器,奇迹般地实现了介质由低压向高压的流动。在传统的蒸汽喷射器中,水受到蒸汽流动的磨擦力进入喉部,而后吸收蒸汽的动能,同时完成凝结过程。从性能上看,如果蒸汽绝对压力低于进水绝对压力的2倍时,蒸汽不能充分膨胀产生较高的流速,因而设备不可能正常工作,也不可能提供较大的循环动力,更不可能提供高于蒸汽压力的出水压力。
    然而,汽动加热器的进水是在一个规定的压差作用下完成的,因而解决了死机问题。 在两相流室内,极为均匀的汽水混合物,在超声速条件下,伴随着复杂的传热传质过程,完成了动能的交换,获得了较高速度能。随后从超临界向亚临界状态的进行转换,在冲波的作用下,速度能突变成压力能,所获得压力在一定条件下,完全可能超过蒸汽的初压。这是一种令人感到新奇的现象。
    第四代产品是按“最大扬程原则”设计的,扬程大了,原产生噪声的能量被利用了, 所以噪声也降了下来。同时由于扬程的增长,噪声的降低使的适应场合更加广泛,性能更加完善。第四代产品有两种型式,一种是半可调的可更换节流芯型(SPE型),另一种是全可调自力调节型(SPS型)。SPE型可根据实际热负荷的大小通过更换内部节流芯改变供热能力,使设备与系统确切地相匹配;SPS型通过自力调节的原理,根据进汽压力,适时调节出力,使设备始终处在最佳运行状态,从10%负荷到100%负荷都能实现低噪声的稳定运行,这就为无人值守机组设计,奠定了坚实的基础。
    最新研发出的汽动加热器第五代产品,其技术特点如下:对于大规模设备,即供热能力为10万平方米以上规格,单通道结构在技术上难以实现(主要是流动稳定性问题),如果建设换热站采用多台设备布置方案,系统复杂,操作麻烦,故障率高,建设投资大,技术的先进性、优越性的体现受到制约。因此,第五代产品采用多通道复合结构。由于大规格设备进汽调节技术难度加大,若无可靠调节手段极易引发事故,所以在第五代产品上设计了放大反馈调节机构,用极小的调节阀进行操作就能实现大进汽量的调节,例如,SPM10型设备正常进汽调节阀应为DN125型,而实际采用的是DN25型阀就可实现自如的调节功能。
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